La 64th Transportation Company sous la dénomination qui nous intéresse ici a été activée le 1er avril 1954 pour être désactivée le 19 février 1962; l'année figurant sur le briquet étant, de fait, la dernière année active de la 64th TC. Il est à noter que la 64th TC light helicopter ne dépendait pas de l'USAF mais de l'US Army, un peu à la manière de notre ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) française.

En 1961, les pilotes de la 64th TC évoluaient aux commandes de Sikorsky H-34 Choctaw, modèles extrapolés du S-58 développé initialement pour l'US Navy dès 1954. Fiables et polyvalents ces hélicos seront exploités jusqu'en 73 par l'US Marine Corps, jusqu'en 79 par l'Armée Française et même jusqu'à aujourd'hui dans le civil ! C'est un modèle dont la bouille singulière est due à l'implantation du moteur à pistons en étoile dans le volumineux nez avant.